Pourquoi l’Alpine A110R Ultime Lableue vaut 330 000 euros ?

par | 14 Mar 2025 | Garage, Nouveautés | 0 commentaires

L’Alpine A110R Ultime atteint 330 000 euros en version Lableue. Comment le constructeur justifie ce prix ? Et surtout, quelles sont les autres sportives disponibles pour cette somme ? La réponse dans cet article.

Disposer de plus de 300 000 euros de budget permet de signer pour un nombre important d’hyper-sportives aux fiches techniques alléchantes. Dans le lot, il y a des Allemandes, des Japonaises et même des Anglaises au blason prestigieux. Pour les fans de la berlinette, Alpine propose depuis le Mondial de Paris 2024 l’A110R Ultime pour un tarif stratosphérique de 330 000 €. Est-ce bien raisonnable de mettre ce prix dans cette auto ?

Hors malus français, elle dépasse les prix des BMW M4 CS, Porsche 718 Spyder RS, Aston Martin Vantage, Porsche Taycan Turbo GT et même McLaren 750S Spider. Des concurrentes plus abordables qui disposent quand même de blocs hors du commun à base de six cylindres en ligne mélodieux, de V8 biturbo, de flat six atmosphérique ou de plus de 1200 chevaux branchés.

L’Alpine A110R Ultime Lableue au Mondial de Paris 2024.

L’Alpine de base valait à son lancement moins de 55 000 €

Difficile de ne pas mettre en parallèle cette version A110R Ultime Lableue à la petite A110 de base facturée au départ moins de 55 000 €. La marque a-t-elle apportée des innovations si exceptionnelles ? À la lecture des chiffres, la plus exclusive revendique un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une vitesse maximale de 300 km/h. Le capot abrite toujours un bloc quatre cylindres 1,8l turbocompressé poussé dans cette configuration à 325 chevaux voire 345 chevaux avec du carburant sans-plomb 102. Des éléments mécaniques proviennent de la voiture de course engagée en GT4 tandis que sa carrosserie reçoit des appendices spécifiques et un aileron capable de fournir plus de 160 kilos d’appui à haute vitesse. Un freinage AP Racing avec des disques bi-matière de 330 mm, des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, un échappement Akrapovic en titane et une boîte six rapports revue sont aussi de la partie.

Très peu d’exemplaires de Lableue

En réalité, Alpine table pour « une série spéciale dans la série spéciale » avec son A110R Ultime Lableue. 110 exemplaires sortiront au total des chaînes avec un maximum de 15 unités en configuration Lableue. Un positionnement définitivement collector. Les versions à personnaliser débutent tout de même à 265 000 € sans les options. Comprenez par là que 65 000 euros sont demandés pour la peinture dégradée.

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