Mazda avance à petits pas pour transformer son concept Iconic SP en modèle de série, réaffirmant son engagement envers l’héritage des moteurs rotatifs, avec une approche électrifiée. De quoi faire rêver les fans de la Mazda RX-7 génération FD3S.

Mazda ne cache plus ses ambitions pour l’Iconic SP, un coupé dévoilé en 2023 au Japon. Selon le PDG de la marque Masahiro Moro, le projet avance « pas à pas » vers une production en série. Ce modèle héritier spirituel de la légendaire Mazda RX-7 marquerait le retour du moteur rotatif, cette fois en tant que générateur dans un système hybride.

Depuis sa présentation, l’Iconic SP fait couler beaucoup d’encre. En effet, Mazda compte pour sa mécanique sur un bloc birotor qui sert de prolongateur d’autonomie pour une motorisation électrique. Ce système hybride délivre en tout 365 chevaux sous son capot. De quoi largement surpasser les RX-7 et RX-8. Une prouesse qui témoigne de la volonté de la firme de concilier performances et respect des rejets de CO2 sans renier l’histoire originale de la sportive japonaise.

Une vision moderne du moteur rotatif et de la Mazda RX-7

L’avantage de ce système réside dans la réduction du poids, un défi majeur pour les véhicules électriques modernes. En s’appuyant sur un moteur thermique pour générer l’électricité, Mazda peut équiper son coupé d’une batterie plus compacte, limitant ainsi la masse et améliorant les capacités dynamiques du coupé.

Une étape clé pour Mazda

Le PDG de Mazda a confirmé que ce projet ne se limite pas à un concept-car sans lendemain. Conçu dès le départ pour être produit, le coupé hybride vise à séduire le marché américain grâce à son innovante motorisation rotative birotor optimisée pour fournir davantage de puissance.

L’Iconic SP, s’il voit le jour, pourrait devenir un symbole de l’évolution technologique de Mazda tout en rendant hommage à ses légendaires sportives. Pour en savoir plus sur cette future icône, restez attentifs aux prochaines annonces de la marque.